汉军打扫战场之后回营休息,只留下两个步兵团外加一个骑兵营监押俘虏,忽必烈匆忙逃命自然不会有空带走蒙古包、牛皮幔帐,俘虏们也就按照原来的百人队、千人队序列,各自回到军帐中休息。
只不过,和浩浩荡荡出征时相比,和昨夜拥挤的军帐相比,现在帐篷空了许多,原本供一个牌十名武士使用的蒙古包,今夜回去的只不过三四人而已,而且身份也不再是趾高气扬的蒙古武士,而是汉军监押下垂头丧气的俘虏。
俘虏中分出一些人负责挖坑掩埋战死者,看着昔日伙伴被扔进坑中,刚刚还庆幸逃过一劫的俘虏们就有些兔死狐悲的凄凉,不由自主的放缓了脚步。
“走快些,不要惹大汉军爷生气!”俘虏中被挑出来维持基本秩序的百户官,刷的一鞭子抽到俘虏兵背上,继而堆起谄媚的笑容,朝面带不耐之色的汉军官兵点头哈腰。
深入血脉的习惯,让俘虏们几乎本能的服从了百户官的鞭笞,然而加快脚步走出一小截儿之后,就有人小声嘀嘀咕咕:“充什么大尾巴狼?本以为那颜贵族多了不起呢,还不跟咱们一样做了俘虏……”
“不许说话!”汉军官兵威严的叱喝着。
自从放下武器投降的那一刻起,这一万八千名蒙古武士就不再是军队了,无论战斗精神还是组织纪律,全都荡然无存。
于是由几名汉军士兵,就能驱赶上百蒙古武士老老实实的走向目的地,让他往东决不敢往西的奇景,就在沙巴兰山之脚上演。
处理俘虏的问题告一段落,楚风得到了一万八千名强壮、耐劳的苦役工,以及三万匹上好的蒙古马,或许这些马匹并不适合汉军使用,但用于中东沙漠戈壁艰苦环境下的运输,倒是非常合用。
楚风开始考虑是否有可能利用西域河中之地的古驿道,修筑一条从撒马尔干出发,翻越高加索山,抵达德里苏丹国乌奇城(今巴基斯坦中北部)的通衢大道。
如果建成,敝处内陆深处的西域就有了两条可以方便利用、加强大汉统治力的道路:
其中之一是原来就有的陆上丝绸之路,从洛阳、长安出发,走河西走廊出玉门关抵哈密力,这条路有上千年的历史了,但随着唐宋以来华夏经济中心从关中之地向河洛中原、向江南地区转移,通过它辐射力量影响中亚已经有鞭长莫及的感觉。
特别是西域地区亟需的瓷器,主要产于江西景德镇,茶叶,福建最多,丝绸棉布,江南独领风骚,基本上全都是东南沿海地区的物产,要是从河西走廊运往西域,先得从京杭大运河运抵开封,再走汴河入洛阳,最后还得踏上洛阳-长安-河西走廊-玉门关-哈密力这条漫漫无际的陆上征程。
要是能在撒马尔干和乌奇之间修起通衢大道,那就完全不同了,大汉帝国东南沿海的商品,以及兵力,就能从海路运到印度河口,然后溯河而上,自乌奇出发抵达中亚各地。
这样一来,不仅给了沿海地区通往西部的第二条道路,还形成了闭合回路,商队可以从中国东南沿海出发,走海路抵印度河口,再走中亚,沿途进行商品交换,最后从河西走廊回到中原,大约花费一到两年时间,在亚洲地图上走一个顺时针的大圈。
或者相反,从河洛出发走玉门关,在中亚贸易之后,走海路回东南沿海,这样在地图上是走了个逆时针的大圈。
而且,楚风又看了看那张巨幅的世界地图
——当然现在这幅地图还很粗劣,而且缺少了南极洲、南北美洲和大洋洲的南部,广袤无垠的非洲大陆也只有海岸线,而撒哈拉以南的内陆地区完全是一片空白。
但是,包括藩属国在内,从号称日出之国的东瀛扶桑,与库页岛隔海相望的奴儿干城,到最西面的埃及开罗、北非游牧部族,最北面的基辅罗斯故地,到最南面的大洋洲北部,一个地跨亚非欧三大洲的伟大帝国已横空出世!
楚风在地图上那片雪域高原划了个圈,一旦撒马尔干到乌奇的通衢大道修通,德里苏丹国、河中之地、西域、河西走廊、河湟之地、四川、云南等地区就被陆海交通线完整的串了起来,把这块令大唐王朝烦恼上百年的吐蕃故地整个儿的环抱其中,从地缘政治上看雪域高原就从边疆变成了华夏的内地。
这条公路,还真是一举三得呀!
听了楚风的介绍,帝国皇家科学院院长郭守敬忍不住心头的激动,一巴掌拍到桌子上:“太好了,微臣恨不得现在就开始修筑这条道路。遥想当年张骞通西域、班定远投笔从戎平葱岭东西三十六国,吾皇此举乃是谋百世之策,犹胜张骞、班定远!”
此时原本随军的王恂已经因为体弱多病,乘海船回国主持皇家科学院工作去了,而郭守敬则登上印度洋分舰队轮岗检修的军舰,一帆顺风登陆阿巴丹,来到了军中。
和疾病缠身的王恂相反,郭守敬比那位面色苍白、动不动就咳嗽两声的师弟年纪大了四岁,可老头子身材魁梧、满面红光,看上去反而年轻五六岁。
照原本的历史郭守敬能活上整整八十六岁,从现在算起还能继续替大汉服务近三十年,现在楚风给了他充分的学术自由和世界上最佳的研究条件,又不用像北元时期在拨款等方面受色目大臣的气,只怕再多活五年也未可知,而且他体力又好,史书记载八十多岁还在疏浚运河、整治河道。
瞧着郭守敬红光满面、老当益壮的样子,楚风有时候都忍不住冒出点小邪恶的猜测:他别是有什么采阴补阳的秘法吧?紫金山学派以儒为本、杂采释道,听说郭老儿的师傅刘秉中就曾向忽必烈敬献过房中术……
你说刘秉中是个和尚,法号“子聪”,他老人家怎么对这个调调如此熟悉?莫非也是个和老衲抢师太的秃驴?
楚风嘴角浮现出诡异的笑容,令包括郭守敬在内的随驾文武大臣莫名其妙,陈淑桢倒是习惯了夫君时不时的走神儿,轻轻咳嗽两声把他唤回了现实。
楚风一个愣怔,他刚刚想起了早在半年前就有所考虑的工程,所以不得不看看地图,叹息着摇了摇头:“嗯嗯,先做勘察研究吧,这条联通河中与德里苏丹国的大道固然重要,不过咱们还有更重要的工程,现在这一万八千战俘和三万匹马,我得用在另一个工程上。”
另外的工程?郭守敬百思不得其解,心说从波斯到两河再到埃及的大路,都已经修筑好了,宽阔平整,应该不用再修什么大工程了呀!
阿拉伯帝国有重商主义的传统,巴格达、大不里士、大马士革、耶路撒冷、开罗等城市之间随时都有驼队往来川流不息,再加上这些地区干旱少雨、地势相对平缓,道路本来就修建得非常完备,大汉花钱雇用了大批当地人,加上前几次战役的俘虏组成筑路大军,已经把道路平整、拓宽了一次。
修建城池?不会。大汉拥有出色的野战能力,从朝廷到军方再到老百姓都有共识,与其出钱出力修筑城池,不如用同样的人力物力武装起新的师团。
楚风哈哈一笑:狡鲒的道:“咱们的海军地中海分舰队,还没有称心如意的锚地呢,连海军司令侯德禄都听到消息,从国内打报告来了,难道咱们不应该给他们修建一座合格的军港吗?”
郭守敬皱了皱眉,一则修建多大的军港用得上一万八千壮劳力加三万匹马?二来嘛,地中海东岸大汉控制之下的亚历山大港、海法港等等都是优良港口,针对海军特殊需要改扩建一下就很完美了,何必新建港口?
可看到楚风脸上神秘兮兮的笑容,郭守敬就明白了三分,颔首道:“唔,原来如此,的确需要一个完备的军港……”
楚风哪儿是要修什么军港?事实上无论亚历山大还是海法,都是上佳的港口。
再说了,要真缺海港,以楚风的脾气也不会自己修,不管从教廷还是拜占庭手里夺一个就是了,反正坑蒙拐骗是他老人家的强项。
实际上楚风是想用这些人力畜力,在苏伊士地峡修建一套有轨马车系统,从而联通红海和地中海。
开挖苏伊士运河,目前的工程技术水平似乎还力有未逮,楚风准备带郭守敬去看看,水利方面这位名字登上月球环形山的老人才是说一不二的大拿,看看他有什么意见。
相比运河的浩大工程,有轨马车就简单得不是一点半点了,它的运力虽然不能和后世的蒸汽机车相提并论,也已经是陆上运输在畜力时代的极致了。
从波斯湾到地中海,走苏伊士比绕行非洲南端节省了一万二千公里的海程,将近一个月的航时,还不必花费巨大代价去修建非洲大陆沿岸的补给站。
大汉的货物就能从海路走红海运抵苏伊士,上陆用有轨马车运到地中海岸边,再登船运往欧洲大陆。
兵力调配,也同样如此的方便快捷,地中海,不,从南中国海到直布罗陀,全都是大汉的内湖!
“桀桀桀桀,欧罗巴……”楚风仿佛看见金底苍龙的巨爪,已经将这片曾经给华夏带来近代文明,也同时带来了鸦片和耻辱土地,紧紧握于掌心。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆
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