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第495章 你怎么不去打劫?

      一条街从头到尾都是摊位,各种讨价还价声络绎不绝,偶尔还能听到几句家长里短的闲聊,逛了两小时,两人可没少买东西,大包小包的手里都快拎不下了。

    “茹蓝,我看时间快差不多了,要不我先去饭店?你一个人拿这么多东西没问题吧?”孟书晗看了一下手表,快十一点了。

    两人这会儿刚好逛到新街东头,从新街东头到江城饭店走路十多分钟就能到,不过要是回沣明路就远了点,得走半个多小时了。

    孟书晗怕她一个人拿不了那么多东西,又怕先回沣明路再去江城饭店又会迟到。

    “这点东西算什么啊,你去聚会吧,我刚好也还有事,东西我拿着没事。”顶多一会儿找个没人的地方,一下子都扔玄宝里去了。

    “那好吧。”孟书晗一步三回头的往江城饭店走去。

    孟茹蓝则找真的找了个没人的地方,把东西都放玄宝之后上了一辆公交车。

    今天该提车去了,去临县之前就订了一辆车,本来三两就能提车了,只是去临县之前不知道啥时候能回来,就约了延迟提车,而时间刚好就是今天。

    十一点半,孟茹蓝来到了西环路的4s店,这年代买车的地方不像十年后装饰的那么奢华,现在也就是一个不算大的展厅,里面停着为数不多的,捷达,富康,奥拓等。

    九十年代是全民奔小康的年代,当时公务车、领导用车都已经逐步完善,而市场严重紧缺的就是私人用车,所以像捷达、富康、奥拓等经济型车的出现也变得顺其自然。

    孟茹蓝进了展厅,就见厅里一排排的新车停的整齐,见过后世的款式之后,再来看现在的款式就会觉得没什么好看的。

    对车不怎么了解,但模糊印象中也记得听别人讲过一些,九十年代的汽车市场,不仅有经典的富康、捷达、桑塔纳这样的“老三样”,一些令人仰慕的豪车也是有的。

    奥迪100,德系豪华车的代表车型填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白,凭借其良好的品牌效应与中庸的外形,一面世就被各地的政府部门抢购,在各大城中的“官车”占有率极高。

    奔驰s级,“大奔”!其实奔驰早在1987年就带着w126车型进军中国,但真正在中国一炮走红的却是这辆奔驰首次以s级命名的w126,它还有个名字叫虎头奔。

    尼桑公爵,90年代,尼桑公爵绝对是日系豪华车的代表之一,第七代的公爵y31又是全球第一款采用了5at自动变速箱的中高档车型,由于当时国内还没有所谓的4s店,所以大部分用户都是从港口购车。

    这时候,公爵y31在国内的售价可是高达68万。

    丰田佳美,丰田从1993年开始将大批美规佳美轿车引入到了中国汽车市场。进口中国的佳美是第三代车型,也是第一代宽车体的佳美。

    还有不少,只是目前想买这些都不容易,需要提前预定。

    买车的人还真不少,不大的展厅里不少人参观着,也有服务员跟在旁边,一辆一辆的介绍着车的品牌性能和价格。

    大概是人多,所以服务员都正忙,这会儿也没人能顾得上孟茹蓝,干脆就先随便逛逛,想着她要买的车是预定好的,等下见哪个服务员忙完了,她再去提车也没什么。

    大概是她看起来年纪小,即便哪个服务员招待完了客户也会另寻其他客户,没人会主动去招待她的。

    人多,可大多数不是来看一次就能买的,想要提高自己的销售量,这就得积极的去抢客户了。

    抢客户也是有诀窍的,像孟茹蓝这样的,太年轻,一看就是没购买能力的,所以是不会有人主动来招待她的。

    孟茹蓝也不在意,人家忙,她自己先逛逛也可以,刚好也听听别人的介绍,还能增加一些对车这方面的了解。

    “这款捷达最实用了,而且价格相对来说要比别的车都便宜,私家车,也能当公务用车,它采用的是是1.6l发动机,性能好,目前国内销量最多的一款,外观看起来也很不错,而且这款剩余数量不多了,你看可以吗?”服务员介绍着,语气有点不耐烦了。

    她旁边跟着一位中年男人,四十多岁的样子,胖胖的,梳着大背头,好像还抹了发胶之类的,一头不算多的头发弄的溜光水滑的,胳膊底下还夹着一个皮包,这一看就是大老板的模样啊。

    按说十多万的车应该是买的起的,可怎么看着这位大老板还是不满意的感觉呢?

    “这辆是最便宜的?”中年男人问道。

    服务员连连点头,“是了,这一辆价格十二万三,今天还有优惠,十二万就能入手。”

    “十二万?!”中年大人发出一声惊呼,“一辆车都要这么贵,你怎么不去打劫呢?十二万,十二万都能买几套房子了!”

    要说买几套房子也不是很夸张,要看位置和面积大小,在一些乡镇面积稍小一些的房子两三万也是能买到的。

    可是车和房的性质不同啊!

    怎么个不同,服务员也说不上来。

    这里服务员只有七个,顾客多的时候无法做到一对一服务,所以就得会挑拣顾客,先前这中年男人一进门,这服务员就盯上了,还想着今天能卖出去一辆三十多万的车呢。

    三十多万的车,提成都将近一万了。

    可是没想到,从三十万的车介绍到了十二万的车,他都嫌贵。

    这会儿她的耐心也真是用完了,一听顾客还嫌贵,顿时就来气了,“这是最便宜的车了,才十二万,你要是连这辆都买不起,那干脆就别买了!”

    真是太气人了,就招待这中年男人她都招待了快一小时了,眼看别的同事都买出去两辆车了,她一辆都还没卖出去,耽误了那么多时间,真是的。

    早知道是这样,她早些换位顾客接待多好,说不定也能卖出去一辆了。

    车可不是便宜东西,哪怕现在市场行情很好,可也不是随随便便就能卖出去的,要想卖的多提成多,就得会看人。