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第1975章 真正的自动驾驶是会漂移的

      “你是说,我们的设备也安装了同样的系统,那我们是不是可以用同样的手段,来封锁所有卖给华夏人的高科技设备!”雷克特·摩根道。

    “可以!”史莱姆点点头“但是这不会伤到大千,只会伤到其他的华夏企业,因为大千大部分设备已经全部自产了,还有一部分进口的……就算锁住了,那也无所谓,反正大千现在处于停工的状态,他们也不在乎设备被封锁。”

    “草!”雷克特·摩根也学会了经典国骂。

    “他就不怕这么干了,以后没有任何企业会买他们大千的设备?”这话一说出来,雷克特·摩根自己都觉得可笑。

    这一次要是大千被逼死了,那有没有企业买他们的设备都无所谓,反正都已经死了,不如大家一起死。

    但如果大千活了……那活了的事情以后再说,而且这一次先出手的确实是西方,大千占据了道义的先机,不是无理由出手,所以大概率还是有不少企业会相信大千的。

    最后,也是最关键的,像3nm光刻机这样的设备,全天下只有大千光电在卖,你找不到第二个卖家,只能忍着。

    “拖,大千拖不过我们的!”雷克特·摩根最后只能施展拖字诀了。

    摩根是一个金融集团,他完全可以忍受拖字诀,甚至这段时间通过做空市场,雷克特·摩根还赚了不少钱。

    但是其他企业就拖不起了,很多被封锁了设备的企业,直接就开始向国家抗议了。

    不过他们不会走上街头抗议,这样没用,他们直接通过自己的人,向政府背后的党派提出抗议。

    能够买得起大千设备的,都不是什么小公司,他们有的是钱,他们只需要告诉那些党派,如果不想办法让他们的机器恢复,那以后这些公司就不给他们任何的政治捐款了。

    这一下子,所有的党派都开始火急火燎起来了,没有政治捐款,他们就买不起宣传。

    买不起宣传,他们就竞争不过其他的候选人,到时候执政党的位置只能够拱手让人了。

    于是乎,很多国家的政府开始动摇起来,而当雷克特·摩根的拖字诀传到欧洲的时候,这些企业的老板更是直接骂娘了。

    你们摩根可以拖,我们却只能拖死,之前给你面子,是因为我死不了,甚至还有可能赚。

    但是现在我要死了,你还jjyy,qnmd。

    所以雷克特·摩根的话完全就被当成了放屁,反而赢得了无数的反感。

    很快,就有好几个欧洲小国的政府松口,宣布开始和大千集团展开谈判了。

    虽然摩根又一次开始施压,但是效果却没有那么的明显了,毕竟这里是欧洲,不是某国,摩根财团的威慑力是要大打折扣的。

    也就在这个时候,谁也没有想到,奔驰集团发布了一个新的汽车宣传片,打破了这个平衡。

    这是奔驰给他们全新的奔驰c级纯电动车发布的宣传片。

    这个宣传片其实没有什么创意,也非常的普通,还贼长,足足有二十分钟,正常情况下,是没有人会去看这样的宣传片的。

    但是这个宣传片却以难以想象的速度,在所有的网民之间传播,然后演变成了巨大的浪潮。

    因为这是一段无人驾驶的实拍视频。

    其实早在2007年,大千的电动车就推出了第一代自动驾驶技术,是在车身安装十几个摄像头,然后根据摄像头来判断车况,自动进行驾驶。

    不过这个自动驾驶没有想象的那么完美。

    首先自动驾驶必须在车道线非常清楚的道路上行驶。

    其次,必须在晴天和白天行驶,晚上或者黄昏,雨天或者大雾天气不行。

    再然后,这个自动驾驶只是辅助,大千明确的表示,这个自动驾驶无法应对突然的变速,突然的变道,或者突然有行人冒出来,有一些角度刁钻的红绿灯也无法识别,所以建议只在高速这样的明确的环境中使用,不建议在复杂的城市路段使用。

    而且还要求驾驶员要时刻保持注意力,以便在关键时候接管驾驶权。

    总而言之,这个自动驾驶就是一个辅助的驾驶功能,虽然有一定的用处,但是跟想象中的那种完全脱离人是不可能的,甚至大部分的时候,也是要人亲手开车。

    但是这一次奔驰公布的视频就完全不一样了。

    首先一点,就是驾驶席虽然坐着人,但是这个人从头到尾都没有碰过方向盘,所以这一次是真正的无人驾驶。

    其次,这一次的行驶,是在柏林这个城市最繁华,车流量最多的一条街上进行的,所以试验车的前后左右都是车,而且经常时不时的有车过来加塞,同时红绿灯不断变化,但是这辆奔驰都非常完美的保持了行驶姿态,保持最安全的状态。

    但这不是让人最啧啧称奇的,最让人震惊的其实是四个片段。

    第一段是经过第三个入口的时候,突然有一辆左拐弯的车杀了出来,直接就冲到了试验车的面前,如果正常行驶的话,是肯定会撞上的。

    说句老实话,就算是活人在驾驶,哪怕稍微有点不留神,没有紧急把刹车踩到底的话,这就直接撞上去了。

    但是试验车办到了,他仅仅花了0.01秒的反应时间,就直接踩了刹车,非常完美的避开了这一次的碰撞。

    甚至他都没有将刹车踩到底,而是让汽车用一个相对平稳的速度停了下来,既不给乘客非常强烈的撞击感,也不至于让后车因为刹不住车撞上自己,这一次躲避非常的完美。

    第2个令人震惊的片段就是在一条羊肠小路了。

    这是一条最多只能够容纳两辆车并肩行驶的小路,路两旁还有很多骑自行车的人穿梭着,很多人在这种路上开车都会磕碰上。

    不过试验车却同样极为顺畅的通过了,期间又和6辆车进行了交汇,其中在和一辆大型suv交汇的时候,实验车甚至自行判断缩起了后视镜,来保证交车的距离。

    同时,在路边上还时不时有自行车过来抢道,试验车都非常及时的微微转动方向盘,让车辆和这些自行车保持距离,实在不行就干脆停车,让自行车先过。

    这让很多观众看的都惭愧不已,因为这车开的比他们强多了。

    第3个片段最为令人震惊。

    这个片段其实是第1个片段的加强版,同样是有车直接变道横了过来,挡住了去路。

    这一次比上一次要更猛,对方的速度更快,角度也更加刁钻,属于避无可避的那种。

    哪怕你刹车,都会撞上去。

    然后这辆试验车就做出了一个让人震惊至极的操作……直接在驾驶时忽然猛烈的震动,然后整辆车就直接横了过来,在不到一秒钟的时间内完成了一个90度转向,两辆车几乎是后视镜贴着后视镜的完成了交车。

    后来根据实验员的解释,这辆实验车居然完成了一次紧急漂移避险的动作,利用漂移能够让车辆瞬间完成90度转弯的特性,成功的避开了这一次必然会撞上的车祸。

    这让所有观众目瞪口呆,开车他们会,刹车他们也会,但是漂移他们就真的不会了,而且在这种危机关头,漂移的如此精准,这尼玛就真的操作不来了。

    后来各位实验员还解释,说这辆车在正常情况下绝不会进行漂移的,只是刚才的情况太危险了,哪怕是踩紧刹车也会撞上,所以只能使用漂移这种非常规的手段来进行闪避。

    看到这里,大家还能说什么呢,只能鼓掌了。

    至于第四个片段,就没有那么的刺激了,就是一个自动停车。

    不过和之前的自动停车需要司机来辅助不同,这一次全体乘客直接下车,然后按了自动停车按钮,这辆车就自己开进停车场里面,找到了仅有的一个空位,以完美的姿态停在了一个让强迫症都无话可说的中间位置。

    而最后,车辆的主人在钥匙上摁了一下,这辆车就自动从停车位里面开了出来,精准的停在了主人的面前,自动抬起了自己的双翼门。

    新时代的大门,在这一刻,已经打开了。