于是现在的大宋非常逗比，药丸党带着百姓说这届官府不行，官府说这届土豪非常差劲，土豪又说这届百姓太糟糕了。

    当时是裴炎成李纲在风尖浪口，现在是宗泽。换以前这么干的话，宗泽早被老蔡给送去海南岛做野人去了。可惜现在老蔡说了不算，张叔夜打算继续对宗泽采取“谨慎观察”原则。高方平则是力挺宗泽。

    至于梁中书，他在温和的说宗泽好话。因为这次老梁仍旧觉得猪肉党赢面大。当然了员外党的实力不容小觑，何执中那个老狐狸、仍旧以常委的身份在影响着工部班子，儿子何足道和员外党的瓜葛也很深。于是老梁总体是和稀泥，略偏向于高方平，但不至于明着力挺。

    这些都没赵佶什么事，他现在日子好过得紧，于是他觉得大宋这么欢乐最好了……

    第942章做人要纯洁

    这个黄昏的时分，高方平又低调的去了李清照小院。

    隔着围栏，见院子里两个小土鸡跑来跑去的，在追着虫子吃。

    还没入内就闻到了火锅香味。看起来李大神也喜欢火锅了。

    推门进去后，穿着一身青衫的李清照正在往火锅里下菜。比上次见面时，她显得清瘦了少许。

    “你来了。”李清照抬头看看道，“现在来，就说明基本定下，你很快就要去成都。于是提前来看我？”

    高方平点了点头，坐下来老规矩，拿起筷子就往里面捞。

    李清照轻打他一下：“别急，还没熟。”

    高方平只得放下筷子道：“约好了大雪磅礴之际来你这里温酒观雪的，但短期内估计无法兑现了。”

    对这个问题李清照也不是十分在意，点点头，又摇摇头。

    考虑少顷，李清照忽然道：“对了，你是怎么想到哪主意的？就是铁路路基的那个木板原理？”

    “乃是做梦时候一老爷爷告诉我的。”高方平嘿嘿笑道。

    见他又扯犊子，李清照也就不关心了，转而道：“将来那种神奇的铁路，真会到处都有吗？”

    “会的，有我就有铁路。”高方平点头道。

    李清照道：“有了铁路后，会不会变为另外一种剥削。譬如谁修的，谁就拦截在路上收钱，就像宗泽相公目下在工部面临的桥梁问题一样？”

    总算烧开，可以吃了。

    高方平一边往里面捞东西出来塞嘴巴里，一边道：“不会，我之所以把环京铁路交给朝廷，就是开先例，释放出信号，铁路一定国有。”

    李清照又好奇的道：“大宋政治环境开放，地方州府治权过大且不统一，经常换个州换个县就是不同政策。若早先大家不看好铁路也就罢了，但此番你在皇帝面前显摆过后，必将短时期形成声势，各州府纷纷上马铁路项目，以便争夺政绩，争夺往后各州府的路权利益，难道不会由此引发纷乱？这个问题又如何解决。”

    李清照的担心是对的，各地州府还真会为了利益，有各自的地方保护主义。

    当时高方平在中书和他们怼了起来，扬言成都自己修，那就是属于地方的性质。但最终经过考虑，高方平还是捅了出来，通过皇帝的认可，进而提前把铁路的神奇展现在世人面前。

    这么做的目的只有一个：路权最终交还给中央主导。往后通过铁路，可以进一步削弱地方，集权在中央。

    高方平道：“清照你所想的，也是我考虑的。这就是我放弃环京铁路卖给户部、交由工部管理的原因。这也是宗泽上任工部的原因。这么一来，虽然为修建的过程添加了一些麻烦，让我受到了一些节制。然而我都受到了节制，就代表其他州府也不能乱来，他们就不能随便上马。得等候工部统一安排，等候户部统一财政。路权不但要属于官府，更要属于中央。这是我开了先列、任命了铁道兵的原因。现在的那些山民只是个噱头，还不是真正的铁道兵，我只需要现在出现‘铁道兵’这么一个说法，然后时机成熟后，毕世静部会理所当然的转正式铁道兵编制。在中央的主导下，铁路会成立自己的官署，自己的差人，自己的判官。”

    “自己的官署，自己的差人，自己的判官……”李清照喃喃道。

    高方平道：“是的，只有这样铁路这个命脉系统，才会脱离盘根错节的地方士绅、宗族、官府的层层盘剥。否则清照你刚刚都说了，地方势力盘根错节，不同州县情况不同。若治权在地方，哪怕铁路属于中央，也能因一些地方利益，被人为的堵路、扣车。”

    李清照深以为然，觉得大魔王想的很远。

    事实上大宋现在的命脉漕运，就经常出这种幺蛾子，乃是东南地区最频繁。

    尽管漕运也属于中央，律属于工部一个司。但司法权仍旧捏在地方手里。于是就李清照所知，当时公公赵挺之和蔡京斗法，最头疼的一个问题就是，哪怕赵挺之控制了工部的漕运也没用。

    那些东南方面当时响应蔡京的官僚们拥有司法权，漕船过地方沿线，简直如同老百姓和车费路霸斗智斗勇，一言不合就被找出幺蛾子来，以地方司法理由扣押漕船、强势对抗中央政策。

    要想不被拖后腿，漕运就只能大幅对东南系妥协，夹带他们的私货、最大限度拨付紧张的船运给他们、运输他们的应俸纲。

    所以吃一亏长一智，暂时解决办法就是组建独立的铁路系统，不受传统官僚系统的干扰。

    高方平一开始设想“成都自己修铁路”，真的是个不成熟想法，真是那样的话，将为往后的执政埋下重大隐患。

    铁路往后的利益一定会很大，但这些利益一定只能在国家层面上统筹。要做到这步，中央没有铁路上的司法权和兵权就是扯淡。

    所以最终目标就是剥离出铁道部来交给宗泽，这面临和相当多的保守派们打仗，将来都要逐步的去解决。

    现有的工部利益链，基本已经饱固定，要触动非常难，不洗牌就很难做到。好在这个时代处于蛮荒，铁路是新事物，也算一种小洗牌，可以重新把命脉治权夺回来。其实这和大宋以往成立新部门、新的领导小组基本一个道理。逐步把固有群体边缘化。

    今个高方平也小喝了两杯酒，这么坐着一聊，就到了很晚时候。

    李清照不是夜猫子，差不多便有些困了，起来舒展个懒腰道：“我要收拾一下睡觉了。”又道：“现在这样，就是你我今年最后相聚吗？”

    “否则怎么样，难道明早才是你我最后的相聚吗？”高方平道。

    李清照歪着脑袋想了想道：“你这说法好诡异，莫不是想留下过夜的意思？”

    “想歪了不是，我乃是正直纯洁的人。”高方平道。

    “好吧你走吧。”

    其实李清照有点想一屁屁坐下去把他压倒，只是想了想这种作为不文青，于是脑子犯病就放过了他……

    夜里。

    两浙路转运使、兼杭州知州蔡卞，坐在堂屋紧缩着眉头。

    这是蔡卞一生中所面临的最重大情况。

    在政治上，前些时候念着和皇帝的关系与旧情，借助朝中许将势力，以及道士进京，蔡卞获得了两浙路转运使实权。